一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两头的铺板称为边板。托盘上的叉一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两头的铺板称为边板。托盘上的叉孔是经过纵梁或垫块构成的。纵梁是长的扁方资料，垂直于铺板。垫板是方形木板，木托盘，它上面垂直于铺板的木板称为纵梁板。木托盘为了使货叉易于刺进，叉口铺板上特意加工出斜面，这个斜面称为倒楼。为了使货品可以起吊，由铺板两头外伸而构成的挂绳口称为翼。用绳子起吊货品时，边板两翼简单损坏，因此常在两翼下面装置与纵梁同长的加强板。
木托盘的性能及特色首要依据木材自身，资料是决议木托盘运用及价格的关键性要素。我国北方常见托盘用材根本有以下几种:
杨木类: 属阔叶树 原料疏松而软 耐用性差 适于制造承重要求不高的托盘。价格较低。
松木类: 属针叶树种 品种较多 适用性广。落叶松 黄花松 纹路粗实、木制硬、价格适中 是制造托盘常用材种之一。白松和红松纹路详尽 色白 外观美丽 多用来制造精密包装物 价格较高。
硬杂木类: 属阔叶树种 木质硬度大。用于托盘制造的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。其纹路细密木质硬而沉，承重性好。但罕见大型材，价格适中。
在各种资料制造的托盘中运用较遍及的便是木托盘，其原因是木质托盘自重轻，价格低，热处理木托盘，简单制造，便于修理，木托盘制造，也可回收循环使用，堆放货品不打滑，不简单损害货品。下面我们介绍下怎样来制造木托盘：
托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两头的铺板称为边板。托盘上的叉孔是经过纵梁或垫块构成的。纵梁是长的扁方资料，垂直于铺板。垫板是方形木板，它上面垂直于铺板的木板称为纵梁板。木托盘为了使货叉易于刺进，叉口铺板上特意加工出斜面，这个斜面称为倒楼。为了使货品可以起吊，由铺板两头外伸而构成的挂绳口称为翼。用绳子起吊货品时，边板两翼简单损坏，因此常在两翼下面装置与纵梁同长的加强板。
木质托盘的尺度是指它的长度、宽度和高度，木托盘出售，托盘高度等于叉孔高度与上、下铺板厚度之和。叉孔高度与叉车货叉厚度有关。按1~3T的叉车考虑，货叉厚度大约为30~60mm。货叉刺进时要有充沛的宽余量，因此叉孔高度一般规定为100mm。
在制造木托盘的时分所选用的木材用纹路平顺，不该有曲折、翘曲、歪曲、裂纹、孔穴虫、蛀等显着缺点，且边板不能有木节。
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